最新款山猫帕杰罗

随着消费者购车理念的转变 ，大家在选车的时候也变得愈发挑剔
，普通的大空间SUV已经不能满足其对个性以及激情的追求 。今天喇叭哥就介绍一款非同寻常的大七座硬派进口SUV，它就是三菱旗下全新升级的帕杰罗 ，有些消费者喜欢称之为“山猫 ”，可见其越野能力之强
，完全不输普拉多
。

作为三菱家族的一大巨头，帕杰罗的越野能力 、性价比以及舒适程度均已达到了极致 ，几乎和普拉多并肩
，堪称越野中的王者车型。但是售价上，则要比普拉多人性化很多 ，官方指导价为34.98-39.98万元
，部分地区还有高达6万元的优惠，对于爱好越野的消费者来说 ，还是非常有吸引力的 。

从外观的设计上可以看出
，新款帕杰罗的前进气格栅变得更加夸张，尺寸也变得更大。两侧的大灯则采用了分体式的设计 ，并且配备了LED车灯
，点亮之后，变得更有辨识度 ，十分符合硬派越野车的风格
。

车身的侧面，新款帕杰罗两侧的腰线设计得凹凸有致
，十分动感，使得整车看起来更加立体化。此外 ，还配备了17寸的轮毂
，和整个车身搭配起来相得益彰 。

车身尺寸方面，新款帕杰罗的长宽高分别为4900*1875*1900mm ，轴距为2780mm
，空间的大小足够日常生活使用
。

尾部的设计上，层次感十分丰富 ，两侧的尾灯造型比较狭长
，尤其是分体式的设计，颇具辨识度 ，和车头的大灯相呼应
，符合当下的潮流。

内饰的设计上，新款帕杰罗的设计比较科幻化 ，整体的风格又给人一种清新素雅的感觉 。中控台的设计颇具层次感，尤其是空调出风口处
，采用了贯穿式的设计，拉伸了整个车的视觉长度
。

此外 ，新款帕杰罗还配备了一块大尺寸的液晶显示屏和液晶仪表盘
，并且搭载了一个三幅式多功能方向盘。座椅方面，则采用了大面积的软性材质进行包裹 ，并加入了缝线拼接的设计
，质感和舒适性都得到了进一步的提升 。

动力方面，新款帕杰罗搭载了一台3.0L?V型6缸?自然吸气发动机 ，最大功率为174马力
，峰值扭矩为255牛米，匹配5挡手自一体变速箱
。从数据上来看 ，还是非常出色的
，但有一点比较不好的就是，硬派越野车的油耗普遍都比较高 ，就拿新款帕杰罗来说，百公里综合油耗达到了12.4升
，对于普通家庭来说，开销有些大。

喇叭哥点评：总的来看 ，新款三菱帕杰罗这款车还是非常不错的
，尤其是对于喜欢越野的消费者来说，更是一个不错的选择 。无论是颜值效果
、内饰配置、实用性 、配置感都符合了国内越野消费者的需求 ，可以说是重量级别的“越野王
”车型
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

“山猫”再进化 三菱帕杰罗·劲畅售28.98万起

随着经济的快速发展，消费者兜里可以说是越来越富有了 ，在这种局面下
，很多消费者买车时候都喜欢购买气场更强的硬汉SUV车型了，像大众途昂、丰田霸道
、揽胜极光、牧马人等车型 ，在市场上都有着很不错的知名度
，而今天咱介绍的这款SUV车型，也是很多年轻消费者期待的了 ，尤其是新车的渲染图曝光后，整车在市场上更是备受期待的了 。

三菱这几年发展确实比较落寞
，但是这个品牌的底蕴和实力依然是不能够小视的，而帕杰罗一直以来都是家族知名度非常高的硬汉SUV车型了 ，但是也要知道
，这款车入华14年时间，一直没有拿出实力强大的换代车型 ，这还是比较尴尬的了
，而在今年市场上，全新一代帕杰罗终于亮相了 ，新车强大的气场和出色的性能
，让它未量产就掀起了很大的动静，今天咱就就来看一下这款全新一代帕杰罗 ，在市场上到底有多强的竞争力。

全新帕杰罗渲染图曝光后
，在市场上得到了很高的赞誉，因为它的设计确实拥有很霸气的既视感 ，首先从它的整个看脸塑造来看，新车的进气格栅还是呈现出“X字型 ”设计
，镀铬饰条的处理和精致的大灯组，让这款车有着很强的辨识度 ，同时新车的雾灯看起来也是很漂亮的
，?整车的细节处理还是很到位的
。新车侧面采用了悬浮式车顶设计，大尺寸轮圈很好的升高了离地间隙 ，越野性能也是很不错的。

作为一款硬汉七座SUV车型
，新车的车身长宽高分别为4900/1875/1900mm，轴距达到了2780mm ，乘坐可以说是很宽裕 。从它的尾部设计来看
，新车的设计也是很方正的，排气管和漂亮的雾灯设计 ，都非常吸引年轻消费者的眼球
。

全新的帕杰罗搭载的是一款V6发动机
，并且搭配一台电动机，组成油电混合系统 ，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，同时新车还提供柴油版2.4T涡轮增压发动机
，最大输出功率184马力，峰值扭矩420Nm ，配合上四驱系统
，能够让整车的爆发非常的出色。

本文来源于汽车之家车家号作者
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。

［新车上市］日前，三菱汽车新款帕杰罗·劲畅正式上市 ，新车继续通过平行进口渠道引入中国市场
，全系搭载3.0L?V6+8AT动力总成及超选四驱系统，共有3款车型可选 ，售价区间为28.98-30.98万元。具体售价信息参看下表：

此外，官方还透露
，购买新车的用户还可享受5年10次基础保养 、PAJERO·SPORT专享购车金融方案等福利 。

●新车介绍：

外观上看，新车相比已经停产的国产帕杰罗·劲畅采用了全新前脸设计 ，前格栅及下包围大量融入镀铬条
，两侧配分体式大灯组，官方将其命名为“Dynamic?Shield
”设计语言 ，视觉效果更年轻
、个性
。

车身尺寸方面
，新车长宽高分别为4825/1815/1800mm(带行李架为1805mm、带鲨鱼鳍天线为1835mm），轴距为2800mm。

非承载式车身 ，带大梁

而作为一款采用非承载式车身结构的硬派SUV
，新车相比进口帕杰罗车型（指导价34.98-39.98万）采用了更长行程的减震及更高的轮眉，整车看起来非常挺拔 。

内饰部分 ，新车中控布局相对“原始”
，除了9英寸触控显示屏及8英寸液晶仪表盘，其他细节均是硬派SUV的务实耐用风格 ，辅以银色装饰条点缀，看起来简约 、朴素
。

配置方面
，新车全系标配牵引力控制
、坡道辅助、牵引稳定辅助 、无钥匙进入/一键启动功能
、定速巡航、双温区自动空调 、电动天窗等配置。而高配还增加了感应式自动尾门
、主/副驾驶座位电动真皮座椅、侧安全气帘等 。

动力方面，新车搭载一台3.0L?V6自吸发动机 ，其最大功率209马力
，峰值扭矩291牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是纵置8AT变速箱 ，并配有三菱第二代超选四驱系统
。值得注意的是
，新款帕杰罗·劲畅仅能满足国五排放标准，这无疑极大限制了该车在国内受众范围。

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