近日,新款奥迪A4?Avant正式上市 ,新车共推出了三款车型可选,售价为34.98万元-38.98万元。
新车的外观方面,采用家族式最新的设计语言,整体设计非常的年轻动感 ,前脸大尺寸多边形的进气格栅设计,内部采用横幅式的镀铬饰条进行装饰,搭配两侧犀利动感的大灯造型 ,带来了很强的运动感 。
车身侧面的设计看上去非常的修长大气,凌厉的腰线贯穿整个车身,带来了很强的力量感 ,搭配舒展的窗线设计,以及时尚动感的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。车尾部分 ,两侧精致的大灯造型与前脸大灯相呼应,带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
新车的内饰方面,采用家族式的设计语言 ,整体设计比较简洁大气。多功能方向盘按键分布清晰,并且采用银色的镀铬材质进行点缀,搭配精致的空调出风口,以及液晶显示屏幕 ,营造了强烈的科技氛围 。并且搭载MMI信息娱乐系统。
新款奥迪A4?Avant的动力方面,搭载2.0T发动机,同时加入了12V轻混系统。与之匹配7速双离合变速箱 。
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售价为41.88万元 新款奥迪A4 allroad quattro 探索家正式上市
话不多说,今天参与对比的两款细分车型分别为极氪001 2022款 超长续航双电机 ME版与奥迪A4L 2022款 40TFSI 豪华动感型,两款车型售价分别为34.90万元 、34.38万元 ,考虑到奥迪A4L在终端市场常年保持了较大幅度的综合优惠,将这两款车放在一块儿对比,或许能更直接地看出其差距 ,帮助我们的消费者做出重要的选择参考。
极氪001在视觉上没有什么多说的,它延续了领克品牌的主题风格,蛙眼造型大灯在轮眉正上方 ,车头上下格栅与尾灯实现了不同程度的贯穿,而整车呈现出了一个低趴跑旅行车的姿态,也就是猎装车的质感 。当然,4970/1999/1560mm的车身尺寸和3005mm的轴距规格 ,无论如何都是比奥迪A4L出色得多的,而且即便是在C级市场,这组数据配合它的猎装车结构 ,也会突出空间优势。
奥迪A4L作为一台拥有运动装束的版本,六边形大嘴、大尺寸导流槽以及数字化的尾灯,都还是有着比较强烈的品牌个性辨识度 ,但比起极氪001来说,它的确是要显得略保守一些。而就4858/1847/1439mm的尺寸和2908mm的轴距来说,它的腿部空间还是十分充分的 ,只是高度上会略低一些,尽管空间不比极氪001,可B级豪车身份还是支撑得起的 。
座舱方面 ,极氪001强调了科技的力量,8.8英寸数字仪表盘与15.4英寸触控屏的配对在可自定义的触感方向盘配合下,有着十分突出的科技感。同时,电子换挡机构布局了触控空调控制 ,并布局有无线充电板、杯架与多媒体快捷控制器,半环绕会完成重心偏转,直接控制更便捷。装饰方面 ,方向盘与座椅均为全真皮,适量的翻毛材料与木纹材料,完成了视觉与档次点缀 。
奥迪A4L更多还是采用了运动机械感的效果 ,尽管有12.3英寸数字仪表盘与10.1英寸触控屏组合,但它的数字化优势已经不那么明显,而中控与换挡机构都有大量金属件配合缝线软包来完成运动围绕 ,中控的重心偏转与运动风格座椅,会突出它运动个性的一面,只可惜在S-line运动方向盘之外 ,座椅都是仿皮。
尽管两款车都完成了智能互联、L2级辅助驾驶等配置的装配,但极氪001的智能科技水平明显要高得多,自研ZEEKR OS系统有5G+车联网+高精地图+高通骁龙8155芯片的支持,从智能语音交互到手机APP远程控制都要比奥迪A4L丰富得多 ,并支持人脸识别与HUD抬头显示。同时,在ZEEKR AD标配有自动变道 、遥控泊车等功能的情况下,完全自动驾驶辅助的选装还能实现NZP自动领航、高速自动超车、上下匝道等高阶智能驾驶。此外 ,车舱的电动尾门 、NFC数字钥匙、无线充电板以及可选的自动开车车门,都在体现科技智能的好处 。
奥迪A4L显然在智能化方面要弱势不少,其车机主要通过Apple CarPlay/Android Auto来实现功能拓展 ,而辅助驾驶这边虽说只有标配倒车影像+定速巡航,可还是有自动泊车功能,L2级辅助驾驶是需要选装的。此外 ,车辆带腿托的运动风格座椅会是一个优势环节,双温度独立空调、30色氛围灯 、可自动锁车翻折的外后视镜等等,也是可以改善用车体验的。
动力环节 ,极氪001拥有一套400kW、768N·m的双电机四驱系统,3.8秒的零百加速是奥迪A4L乃至大部分同级别燃油豪华轿车所无法企及的,而616km的CLTC纯电续航里程也足够满足中长程的自驾出行 。而奥迪A4L这边则是一台140kW、320N·m的2.0TFSI发动机,配合7速湿式双离合变速箱 ,它可以在8.2秒内破百,6.1L/100km的NEDC综合油耗也算比较节能的,这性能 、效率肯定是比不上纯电动 ,但燃油车中也算比较省心的。
底盘方面,极氪001除了拥有双叉臂+多连杆式独立悬架组合外,它还匹配了可变转向比技术来提升转向控制精度 ,更小的半径适应会让它更易控制,而且还提供了可选的空气悬架来提供进一步提升的空间;而奥迪A4L则为前后桥五连杆式独立悬架,整体以稳定控制为主 ,滤震中的那种扎实感还是更胜一筹。
写在最后
显而易见,同样身为技术流,大众奥迪当前凭借一台B级豪华轿车已经无法跟吉利极氪相提并论 ,SEA浩瀚架构让极氪001实现了当前国内量产市场中最高规格的智能互联与智能驾驶能力,更重要的是,它在座舱舒适与机械操控层面有着较高的综合素质 。当然,奥迪A4L虽然已经显得有些跟不上 ,可它仍有保持着出色的综合驾驶反馈,而不过时的设计语言也能让“品牌至上 ”的消费者继续信任它,只是若是想要更多科技带来的乐趣与享受 ,在这两个不同级别的销售冠军之间,我们还是更倾向于极氪001。
本文中所配:上图为“极氪001”、下图为“奥迪A4L”
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撰写|qay
日前,天天汽车获悉,新款奥迪A4?allroad?quattro?探索家正式上市!新车售价为41.88万元 。
外观方面 ,新车延续了家族式最新的设计语言,车头搭配六边形大尺寸单框进气格栅,配备造型犀利的大灯组 ,两侧搭配硕大的进气口,使得整个前脸看上去辨识度极高。
车身侧面,旅行车的形态一览无余,搭配银色行李架 ,车身线条勾勒的十分贯穿,配备熏黑式轮眉,侧裙位置采用银色镀铬贯穿饰条。尾部层次感分明 ,尾灯组造型别致,配备双边共两出式排气布局,并配有银色下护板 。
内饰方面 ,同样延续了家族式的设计样貌,搭配三幅式多功能方向盘,大尺寸中控悬浮式屏幕 ,并且配备了新一代MMI信息娱乐系统,集成语音控制、触摸声音反馈 、娱乐、导航等多项功能。
动力方面,新车搭载2.0TFSI发动机+12V微混系统 ,配有quattro?ultra四驱系统。最大功率为185kW,最大扭矩为370N.m。关于新车的更多消息,我们将持续关注!
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