哈弗f7i型i潮哪个好

哈弗F7买了半年不到，目前行驶了八千多公里。很庆幸买车时的决定，也很感谢之家的车友们给的建议分享。现在我把半年的使用干货分享给大家。希望对想买车的人能有所帮助！外观哈弗F7的外观最容易引起注意，年轻运动，优雅大方。外观是仁者见仁智者见智的一面。配置配置方面哈弗F7没的说，我买的i潮的。好多越级的配置。自主刹车，自适应巡航，360影像，这些都是二十万左右才能有的。动力1.5T的动力，小马拉大车不至于，动力起步肉是肯定的。好在运行转速涡轮介入之后动力强多了。就简单的说，经济就要1.5 ，动力选2.0吧。1.5的油耗8-9个左右吧空间空间是可不谈的条件，紧凑型SUV中哈弗F7的空间就很大了。自己一试便知舒适性座椅很舒服，空间也宽敞。长短途都可以。底盘后排硬。过颠簸的道路差了些。平坦的路面一样很舒服。总结哈弗F7的价格标明在这，性价比高，小毛病少。发现的就是起步动力弱点，噪音隔音效果一般。总体来说是对得起这个价格的。

车身侧面的线条也很完美，是我比较喜欢的类

最喜欢的就是前面这个大眼睛了，充满着霸气

看大东这个棱形的设计

外观还是很大气的，每一个角度都很美

性感的小尾翼，车身侧面线条简洁流畅，霸气轮廓运动气息炸裂

加上尾翼之后显得更加运动年轻

单看这一个大灯就很漂亮

轮毂也很大气，这个轮毂算上比较大的了

车里的内饰，我觉得整个缝线就感觉有档次

简洁大方还富有科技感

全景天窗就比较有意义了

看看这空间绝对的够用了

首推1.5T两驱i潮版！2021款哈弗F7购车手册

#选车理由婚期临近，目前也是在物资制备上就差一台车了，因为短期内全家可能只有一辆，所以要从方方面面考虑车型的选择。那么为了顾及到三到四口人的使用空间，势必要在紧凑级以上的SUV中做出筛选。而且为了筹备婚礼已经花掉了很多开销，所以预算上没有那么太充足，10多W的国产品牌算是最优解。

因为周围朋友开H6的特别多，而且多年使用下来口碑也都算不错。所以就对哈弗这个品牌有特殊的好感，直接来到了4s店，甚至都没有再考虑别的车，毕竟精力和时间有限，相信这个选择不会后悔。

#最满意应该说哈弗的车都比较均衡吧，其实最满意的地方应该是对哈弗这个品牌保有量所带来的信任感。如果车的问题很大，怎么会有如此多的消费者青睐呢，对吧。

而且F7在方方面面都达到了“够用”的前提下，在外形上还会稍稍满足自己想要的运动感。与同旗下的H6相比，F7和F7x在很多设计细节上都会偏向年轻人，这也是比较打动我的一点。

#最不满意因为之前经常开同事的马自达，突然的试驾确实有点不适应。和马自达那种“人马一体”的脚感相比，双离合的缺点还是比较明显的。不过为了控制成本也没办法，这个价位的车也很少有能给你配上AT变速箱的车了。

#空间本人个子比较高，185cm左右，这也是为什么选SUV的原因。轿车虽然在前后空间不错，但是头部空间没办法和同级的SUV相比的。F7的整体乘坐空间还是非常好的，驾驶位我的坐姿距离头顶大概还有4指。我觉得这个表现相当不错了。后排空间我坐的话头部大概还剩2指，腿部还剩2拳。其实没有选择F7x的原因也是因为后排的头部空间比F7要小，F7x我在后面已经很严重的顶头了，当然这也是所有溜背车型要接受的一点。

储物空间我觉得所有这个级别的SUV都差不多，平时放点什么东西都是可以轻松找到收纳的地方。即便有了孩子，放个婴儿车也是足够用的。

#外观 F7相比H6那种稳重的前脸还是有不少运动感的，捎带一个缺角的大灯设计加上2021新款中网确实略显霸气。我觉得F7在这点做得比较好，就是如果家中只有一台车，也可以让驾驶者和乘坐者都能够找到折中的妥协，能照顾到家中所有人对外观的感受。

#内饰 2021款的中控听说在多媒体系统上做了升级，可以支持微信和第三方应用了。当然开车的时候不可能看B站之类的，但是有没有和用不用是两码事，厂商能为你准备好更多的东西也算是进步。其他的部分销售说和旧款没有区别，能摸到的很多地方都是软质材料。沉稳大气的内饰风格和外观有比较明显的反差，不过中控台设计也带来了一些活跃元素。

#动力试驾完的感受就是这台1.5T的发动机日常使用没有任何问题，只是不像2.0t的那么猛。我觉得基本我们都通勤在市区里走走停停的情况根本不一定就需要2.0t，而且排量小也省油啊。

#操控转向轻松，指向精准，加上各种高科技配置，即便是胡同里转来转去也没问题。只是双离合的低速有点延迟，需要适应一下。

#舒适性车内无异味，隔音也还不错。底盘的话因为是偏运动车，会稍微硬一些，但是和本田那种祖传的硬颠吵是不一样的。座椅包裹性都不错，各种支撑足够。后排中间位置坐长时间可能有点累。

#油耗这个排量的车油耗不可能太大的，市区里算上日常的早晚高峰开下来也就是8个多，不到9个，高速的话降到7个应该没什么问题的

全线升级，2021款哈弗F7购车手册：首推1.5T两驱i潮和2.0T四驱i悦

长城汽车作为国产品牌的领头羊，一直在求新求变，F系列作为瞄准年轻市场的产品在大市场环境下应运而生。?哈弗F7自从去年上市以来，在国内外市场的销量都不错。上市至今哈弗F7总销量超22万辆，今年8月销量10,308辆，环比上涨26.4%。2021款哈弗F7在哈弗F系两周年庆典上正式上市，共推出8款车型，官方指导售价区间为11.18-15.18万元。作为年代改款车型，其主要是针对配置方面进行升级，性价比进一步提升。今天咱们就一起来看看2021款哈弗F7配置上有哪些变化，推出的8款车型哪款性价比最高。

在介绍配置和推荐车型之前，咱们先一起来看看2021款哈弗F7有哪些变化和亮点。

2021款哈弗F7在设计上注入了更多年轻元素。在延续老款设计风格的同时，新车的前进气格珊由圆孔形改为了网状，多种层次的线条，从四周向中央靠拢，相比老款车型上的蜂窝状式前格栅更加立体，也更具设计感。全LED大灯和保险杠两侧的雾灯和老款保持一致，配置上自动大灯、自适应远近光灯以及转向辅助灯也无一缺席。

尾部设计仍然保持圆润饱满的风格，细长的镀铬装饰贯穿尾灯，加上两侧双出排气装饰和车身同色的扩散器，整个设计很丰富。从外观来看，2021款哈弗F7在设计上的变化并不多，最显著的改变就是全新的中网造型，设计更加精致立体，相信能够得到年轻消费者的喜欢。

2021款哈弗F7内饰上虽然整体变化不大，但是在细节之处有了诸多的调整，首先比较显著的便是空调区域，中控大屏两侧的空调出风口由老款车型的独立分开变成了如今的连为一体，并在四周加入了更多的镀铬装饰以彰显精致感。同时副驾驶前方的饰板也由老款车型的皮革材料变成了银色拉丝金属材质，再加上更大尺寸的中控屏，车内科技氛围提升显著。

2021款哈弗F7搭载的哈弗新一代智能网联系统，集成了腾讯车联TAI3.0功能，在语音交互、日常娱乐等方面都有了非常显著的提升。在日常娱乐方面，哈弗的新一代智能网联系统也有了显著的突破，可以入腾讯爱趣听，可以云端同步你的歌曲，同时这套车机系统还内置了喜马拉雅、知乎、樊登读书会、考拉FM 、抖音，爱奇艺等热门娱乐软件，日常使用的娱乐性完全不必担心。

除了这些，2021款哈弗F7车机系统还新增了微信车载版的服务，实现信息在手机、车机间的无缝衔接，解除了年轻人的通讯焦虑，同时还避免开车看手机这种危险驾驶行为的发生。2021款哈弗F7虽然在设计上变化不大，但率先加入了集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统，也是让新车的内在竞争力得到了不小的提升。

动力这里我们就不再赘述，继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力与224马力，最大扭矩分别为285牛·米和358牛·米，均满足国六排放标准。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱及四驱系统。

2021款?1.5T两驱i秀

指导价：11.18万元

推荐指数：★★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排安全带未系提示、ABS/EBD、牵引力控制、发动机启停、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、3.5英寸液晶仪表、12.3英寸触控屏。如果预算有限，2021款哈弗F7的入门车型配置还算厚道，提供了基础的安全配置保障，同全系车型均搭载12.3英寸中控显示屏，内饰科技感方面消费者并不会感觉明显差别，作为家用车来说，已经足够了，这里给到三星推荐。

2021款?1.5T两驱i酷

指导价：11.98万元

推荐指数：★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排安全带未系提示、ABS/EBD 、牵引力控制、发动机启停、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、3.5英寸液晶仪表、12.3英寸触控屏、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动。2021款哈弗F7两驱i酷车型，比低配版车型贵了8000元，配置上，增加了倒车影像、定速巡航和无钥匙启动，三项配置集中在辅助配置方面，并不是该车型消费者的刚需配置，所以我们给予二星的推荐度。

2021款?1.5T两驱i炫

指导价：12.68万元

推荐指数：★★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排安全带未系提示、ABS/EBD、牵引力控制、发动机启停、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、7英寸液晶仪表、12.3英寸触控屏、定速巡航、无钥匙启动、可开启全景天窗、360全景影像、LED大灯、前后排头部气囊。哈弗F7两驱i炫车型相比1.5T两驱i酷型贵了7000元，主要配置是增加了360度全景影像、天窗和7英寸的全液晶仪表，大灯配置上为LED大灯，安全配置上增加了头部气囊。这些配置可以说在安全性和舒适性方面都有了不小的提升，性价比还算不错，这里我们给您三星推荐。

2021款?1.5T两驱i型

指导价：13.18万元

推荐指数：★★★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排安全带未系提示、ABS/EBD、牵引力控制、发动机启停、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、7英寸液晶仪表、12.3英寸触控屏、无钥匙启动、可开启全景天窗、360全景影像、LED大灯、前后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、主驾驶座椅电动调节。可以说在配置上算是一个分水岭，性价比得到了很大提升，所以这里我们给您四星推荐。

2021款?1.5T两驱i潮

指导价：13.78万元

推荐指数：★★★★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排安全带未系提示、ABS/EBD、牵引力控制、发动机启停、自动驻车、坡道辅助、陡坡缓降、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸触控屏、无钥匙启动、可开启全景天窗、360全景影像、LED大灯、前后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、全车安全带未系、并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、内置行车记录仪、手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯。

哈弗F7的1.5T两驱i潮车型相比1.5T的i型款车型在售价上增加了6000元，配置上增加了全车安全带未系提示、并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警、12.3英寸显示仪表、内置行车记录仪、手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热，自适应远光灯和车内氛围灯等配置。上述这些配置整体比较实用的，对于安全和日常便利性上可以说是有了一个“质 ”的变化，因此我们认为1.5T两驱i潮是性价比最高的车型，这里也作为五星推荐给您。

2021款?2.0T两驱i动

指导价：13.78万元

推荐指数：★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、360全景影像、全速自适应巡航、7英寸液晶仪表、主驾驶自动调节。2021款哈弗F7?2.0T两驱i动和1.5T两驱i潮价格相同，除了发动力不同外，配置上相比1.5T两驱i潮少了不少，和1.5T两驱i炫型的配置差不多，如果您不是对动力要求特别高的话，而且预算不是特别充足，相比之下还是选择1.5T两驱i潮比较合适。

2021款?2.0T两驱i范

指导价：14.38万元

推荐指数：★★★

新车配置：主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、前后驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶自动调节、座椅加热。2.0T两驱i范相比2.0T两驱i动版贵了6000元，配置上多了倒车车侧预警、12.3英寸液晶仪表、副驾驶自动调节、座椅加热等配置，相对来说性价比有所提升，但是同样相比1.5T车型来说，除去动力，还是性价比低了一些，因此我们在这里给您三星推荐。

2021款?2.0T四驱i悦

指导价：15.18万元

推荐指数：★★★★

新车配置：适时四驱系统、自动泊车入位、后驻车雷达、倒车车侧预警、真皮方向盘、驾驶席座椅记忆、面部识别、倒车后视镜下翻、车内空调分区、空气净化系统、2.0T四驱i悦是2021款?哈弗F7的顶配车型，也是全系唯一一款四驱车型，相比2.0T两驱i范贵了8000元，相比1.5T顶配车型两驱i潮版贵了1.4万元。配置上也多了适时四驱系统、自动泊车入位、后驻车雷达、倒车车侧预警、真皮方向盘、驾驶席座椅记忆、面部识别、倒车后视镜下翻、车内空调分区、空气净化系统，不过这些配置只能起到一个锦上添花的作用，实际的意义并不是很大。当然如果您的预算充足，同时对四驱系统和配置要求都比较高，那就只有这款车能满足您的需要。

作为一款家用车，我们觉得1.5T在燃油经济性和性价比方面都更好，所以我们建议您选择配置相对比较全的1.5T两驱i潮，当然如果是四驱必选的话，那么哈弗F7也仅有哈弗F7四驱i悦版一款车型供您选择。另外，从当前市场优惠力度来看，目前北京市场上哈弗F7店内促销最高优惠3万，部分地区的优惠力度又稍有不同，优秀的产品能力加上不小幅度的优惠肯定能吸引不少消费者。除此之外，哈弗F7目前还推出了“上心”五重大礼，包括：上心现金礼（购车即享至高8500元现金优惠）+上心电商礼（线上下单再享5300元购车款）+上心置换礼（不限品牌15000元超强置换）+上心金融礼（限时金融补贴至高9000元）+上心智联礼（基础车联网流量终身免费，娱乐+尊享服务流量3年免费）。如果您有兴趣，可以到店了解详情。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“不谋全局者不足以谋一域，不谋万世者不足以谋一时”，这是清末民初经史学家陈澹然在《寤言二迁都建藩议》所说；意思是，“如果不从全局和长远利益角度考虑问题，即使治理好一方地区也是微不足道的，也不能够筹划好眼前之事 ”；这句话如果放到我们日常的选车买车中，是不是同样受用呢？比如10-15万这个价格区间的SUV，无论是合资与自主品牌还是小型SUV与紧凑型SUV，可以选择的车型非常多，我们是不是应该从外观、内饰、实用科技配置、动力甚至是售价等更加全面的角度去考虑，而不只是注重其中某一点的呢？下面就为大家综合分析一下2021款?哈弗F7，看看在10-15万这个区间，到底哪款更值得推荐。

2021款哈弗F7在9月份上市，共推出了8款车型（5款1.5T动力+3款2.0T动力），售价区间为11.18万-15.18万元。官方给这台车的定位是AI智能网联SUV，其在科技与实用配置、外观内饰细节等方面进行了全方位升级，更符合年轻化需求。

外观方面，2021款哈弗F7延续了家族式“太空科技美学”设计语言，“激进深空”前脸+“菱形网格 ”中网，配合多透镜LED大灯+“彗星尾翼”日间行车灯等，整个前脸造型更加大气；车身侧面的尾窗加入“银河夹角”设计，据悉其灵感来源于银河圆盘面与地球平面夹角；车身尾部造型变化较小，矩阵式LED尾灯、底部扩散器等整体层次感很强。车身尺寸方面，2021款哈弗F7长宽高分别为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm。

内饰方面，2021款哈弗F7采用太空舱环抱设计，加入大面积软包，而其最明显的变化就是中控台全系换装了12.3英寸中控大屏，同时还增加了银丝亮条装饰，并对挡把区重新优化，功能选择旋钮也改为了储物槽；而座椅及门板缝线则采用了更加鲜亮的橙色设计，整体更具年轻化风格。

科技配置方面，2021款哈弗F7全系支持车载微信，搭载的新一代智能网联系统集成了腾讯车联TAI3.0功能，并在语音交互、车载社交、生态账号、服务随行等方面进行了升级，在智能用车体验等方面更加便捷、智能。值得一提的是，哈弗F7的语音交互功能还加入了王者荣耀“妲己 ”、“李白”这样的“语音助手”，突显了此次升级的个性；同时在同价位车型中，2021款哈弗F7还配备了FOTA升级功能，应用程序、配置、设置、地图、车载通信单元和ECU等可通过云端升级，优化产品性能。

智能驾驶辅助方面，2021款哈弗F7搭载了涵盖FCW前部碰撞预警、AEB自动刹车、ACC全速自适应巡航、CTA倒车侧向警告等的L2级自动驾驶功能，并对LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等功能进行了全新升级。同时，新车加入了全自动融合泊车功能，另外还搭载了透明车底、透明机舱、洗车场视角、转向盲区查看等。

动力方面，2021款哈弗F7继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配7速湿式DCT变速箱，其中1.5T发动机最大功率124kW ，峰值扭矩285N·m，2.0T发动机最大功率165?kW，峰值扭矩为385N·m。同时针对底盘进行了全新调校，据悉平路行驶可以过滤90%的震动，更加注重舒适性与运动性的均衡。

1.5T?两驱i秀和1.5T两驱i酷

推荐指数：★★★

作为入门版车型，1.5T?两驱i秀（指导价11.18万）配备了LED日行灯、驾驶模式切换、远程启动、自动空调、真皮多功能方向盘、12.3英寸中控屏、哈弗新一代智能网联系统、车载微信、主驾驶座椅6向电动可调、后排座椅3级角度可调等功能。

而1.5T两驱i酷的指导价为11.98万，比入门版售价增加8000元，配置上比入门版增加胎压显示、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等驾驶辅助功能以及前排无钥匙进入、车内PM2.5过滤等实用配置。对于这两款车型，如果预算并不多，入门版完全可以应付日常家用，1.5T两驱i酷则在实用性方面进一步加强。

1.5T两驱i潮

推荐指数：★★★★★

1.5T两驱i潮作为哈弗F7的1.5T顶配车型，其售价13.78万，虽然价格增加6000元，但它的智能科技与实用舒适配置更加全面；在两驱i型的基础上，增加了前驻车雷达、LCA并线辅助、RCTB倒车侧向制动、CTA倒车侧向警告、ELK紧急车道保持、DOW开门预警、?BSD盲点监测、RCW后碰撞预警、自适应远近光等功能，L2级智能辅助驾驶进一步加强。另外，该车型液晶仪表升级为12.3英寸，主副驾驶均支持电动调节，前排还具有座椅加热功能，并加入手机无线充电以及可随音乐声控而变化色彩的64色律动氛围灯等功能。

相比其他四款1.5T车型，两驱i潮可以说是兼顾到了安全、智能科技、驾驶辅助、舒适等各方面，况且其不到15万的售价，在同级别车型中的优势比较明显，应该说这是一个性价比非常不错的选择。?

2.0T四驱i悦

推荐指数：★★★★★

2.0T四驱i悦售价为15.18万，增加8000元。首先它加入了拥有标准/运动/经济/沙地/雪地/越野等驾驶模式的四驱系统。另外作为全系的顶配车型，2.0T四驱i悦还增加了全自动融合泊车、倒车循迹、透明车底、透明机舱、洗车场视角、转向盲区查看、声纹脸部识别等众多黑科技，实用性非常高；同时还增加了主驾驶电动座椅记忆、后视镜记忆/倒车自动下翻、等离子空气净化器等配置。

全文小结：

据悉在刚过去的9月份中，哈弗F7月销超1.2万辆，可见其在市场中的认可度非常高。总体来看，2021款哈弗F7通过一系列升级，给消费者带来了更加丰富的智能科技体验，比如它的L2级智能辅助驾驶、Fun-Life?2.0系统、腾讯车联TAI3.0功能、全自动融合泊车系统以及FOTA软件自动无线升级等。从以上分析中看，1.5T两驱i潮在售价不到15万的情况下，兼顾到了智能互联、驾驶辅助、舒适与实用，性价比非常高；而如果你预算充足同时又对动力有很高的需求，建议直接入手2.0T四驱i悦，毕竟15万刚出头的售价，在同级别车型中也很有吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。