沃尔沃v60直售

12月21日，沃尔沃官方宣布2021款?沃尔沃V60正式上市 ，新车继续提供2套动力共计4款配置车型
，售价30.43-39.58万元 。新车全系升级搭载48V轻混系统，同时售价相比2020款车型官降3万多元 ，这波加量不加价的操作相信能够进一步强化沃尔沃V60的市场竞争力
。

不同于目前大多主流品牌喜欢在外观上加入各种花里花俏的装饰件
，沃尔沃这个自带冷淡风的北欧品牌更擅长在设计上“做减法 ”。沃尔沃V60采用S60同款的前脸设计，进气格栅以及前大灯组的尺寸都相当克制 ，通过前包围运动化的饰板造型来营造年轻氛围 。

车身侧面通过两条特征线带出不错的层次感
，旅行车最具辨识度的平直D柱设计让整车后半段有着更舒展的视觉效果
。而车身尺寸方面，2021款沃尔沃V60的长宽高分别为4761/1850/1437mm ，轴距依旧为2872mm。

不说你可能不知道，沃尔沃V60在车身尺寸上与国产S60保持完全一致
，甚至离地间隙都是同样的147mm，而在增加了一个“大屁股
”后 ，整车视觉体量比起S60要大上一圈 。

在大众都不怎么玩“套娃”的今天
，反倒是沃尔沃开始玩起内饰统一
。T型的中控台通过多种材质搭配出更强的层次感，竖形的中控大屏与空调出风口整合到一块 ，视觉效果更为规整。

而在配置方面
，2021款沃尔沃V60全系标配主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊 、前/后排头部气囊
、胎压报警、制动力分配 、刹车辅助
、牵引力控制、车身稳定控制 、车道偏离预警
、车道保持辅助、主动刹车 、疲劳驾驶提示等安全配置 。

同时前后驻车雷达、倒车影像
、定速巡航、发动机启停 、自动驻车
、全景天窗、电动后备箱 、无钥匙启动
、远程启动、真皮方向盘 、8英寸液晶仪表盘
、真皮座椅、主副驾驶座电动调节 、驾驶位座椅记忆
、9英寸中控大屏、手机互联 、车联网、8-9喇叭扬声器
、LED远近光灯、自动头灯 、后视镜电动调节
、自动空调、后排出风口等配置也是全系标配。对于一台起售价格30.43万元的进口豪华品牌旅行车来说，新款沃尔沃V60配置表现确实值得肯定
。

而作为新车最大变化的部分 ，2021款沃尔沃V60全系搭载2.0T高低功率发动机+48V轻混动力系统
，其中B4版本车型最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米。B5版本最大功率250马力 ，峰值扭矩350牛·米
，全系匹配8速自动变速箱并采用前轮驱动 。

虽然在刚刚过去的11月份沃尔沃再次刷新了品牌单月销量纪录，17997辆的月销成绩主要由XC60 、S90
、XC90三款车型贡献
。不论是在沃尔沃的产品阵营还是整个汽车市场里面 ，沃尔沃V60的分量都非常轻，甚至用小众车来形容它都不为过。

那为何这么一台呼声颇高的北欧进口旅行车
，常年保持更新迭代甚至如今还进行官方降价，销量依旧难有起色?消费者们还是“下次一定 ”?在我看来 ，沃尔沃V60难以在国内市场大展拳脚的主要原因有三 。

第一
，旅行车门槛较高

不可否认，旅行车拥有低重心、大空间 、好操控等众多优势 ，甚至如果你身边也有稍微懂车一些的朋友
，你会发现他们对旅行车的态度都是大加赞赏，似乎买一台旅行车就是自身格调的最好体现
。

但最后到了真正要掏钱的时候 ，他们往往都会选择3系
、A4L这样的大众化产品。原因无他
，旅行车的售价普遍高于同级别的轿车以及SUV产品，想要买一台同样尺寸、动力表现的旅行车 ，往往要比同级轿车多花几万元 。

虽然沃尔沃V60的官方售价与国产S60同动力版本车型相当接近
，丰富的全系标配甚至还能建立一定的优势
。但要知道目前国产沃尔沃S60终端售价动辄有7 、8万元的大幅优惠，这么一对比下来 ，V60就只剩下更能装的后备箱
、进口车的身份以及我们口中的情怀了。

而对于大部分国人而言，他们会购买SUV并不是看重其装载能力
，而是更大气的外观姿态以及更好通过性 。同样来到轿车这一块，后排坐得宽敞远比后备箱装得多重要
。大部分旅行车虽然拥有着出色的后备箱容积 ，但对于后排乘客的照顾甚至还没SUV来得强
，以至于真正追求家用表现的用户最后还是不买账。

第二，不便宜的养护成本

其次 ，作为豪华品牌的沃尔沃在售后保养价格方面也并不亲民
，从沃尔沃车主提供的保养参考价格来看，沃尔沃V60车型更换机油以及机油滤清器这样的常规小保养费用基本在900元左右 ，与BBA保持着同一水平 。

在1万公里过后保养费用基本都在1500元以上
，累积下来6万公里的合计保养费用约为1.2万元，按照普通家庭1年1万公里的使用里程来计算 ，头6年的年均保养费用约为2000元
，并不算便宜。

第三，同级竞争对手号召力更强

也不知道是故意的呢 ，还是故意的呢，奥迪也选择在同一天正式上市了新款奥迪A4旅行版
，新车34.98-38.98万元的售价看似要比沃尔沃V60要高出不少
。但凭借着奥迪品牌在国内市场的号召力以及与奥迪RS4如出一辙的优雅姿态，奥迪A4旅行版一直以来都有着出色且稳定的销量表现。

新款A4旅行版的到来对于沃尔沃V60而言无疑“沉重打击
” ，毕竟在去年2020款V60引入国内的时候
，当时的奥迪A4旅行版还采用着中期改款前奥迪A4的设计，略显年代感 ，在设计表现以及动力上V60会更具优势
，如今新款A4旅行版的到来无疑会在一定程度上影响到沃尔沃V60的销量 。

最后：虽然时至今日国内旅行车市场依旧没有发展出真正的爆款产品，不过也能够看到各大主机厂正在努力拓展这一块细分市场
。你又认为这台新款沃尔沃V60值不值得买呢?欢迎留下你的看法。(配图为2020款沃尔沃V60 ，原创-龙)

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

旅行车在欧洲一直很有市场，对于北欧消费者而言 ，能够装下日常杂物是一辆车必备的技能
，相比于传统三厢车，旅行车拥有更加可观的存储空间 ，实用性出色，因此颇受欢迎
。不过国内消费者对于旅行车不太感冒
，我们还是更加钟爱造型规矩的普通三厢轿车，这也导致以沃尔沃V60为首的该类车型一直打不开市场。

近期 ，2023款沃尔沃V60正式上市
，该车共推出4款车型，售价区间30.43~39.58万元 。作为年度改款车型 ，新车重点针对配置和售价进行调整
，整车没有明显变化，下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何
。

外观设计

2023款沃尔沃V60在设计层面并未出现太过明显的改变 ，整车依旧采用家族式风格设计
，具有较高的品牌辨识度。其中该车应用的这套设计语言已经相当成熟，我们在沃尔沃的其他家族车型中也能看到 ，没有太多惊喜
，但是比较耐看 。该车的车头造型设计与V90基本相同，只是前保险杠部分有所区分 ，雷神之锤大灯组以及六边形中网等元素都是沃尔沃的标志性设计
。该车提供豪华版和运动版两种车型，主要的区别体现在中网方面
，其中运动版为点阵式设计，豪华版则采用直瀑式中网设计。

车身尺寸方面 ，该款车型的具体长宽高分别为4778×1850×1437 mm
，轴距为2872mm，作为一款中型车 ，其数据表现比较一般 。该款车型的车身侧面造型较为低矮修长
，后方像是长了一个大屁股，具有旅行车的感觉 ，不过确实不符合国人的审美。

2023款沃尔沃V60的尾部设计足够低矮
，并且通过大量水平线条来提升尾部的视觉宽度，这样的设计手法让该车拥有了一些运动感
。两侧的尾灯组造型很有特点 ，L型的灯组沿后窗一直抵达车顶部位
，点亮后的视觉辨识度较高，不过过于低矮的车身造型会影响后排乘客的头部空间。

内饰设计

2023款沃尔沃V60在内饰设计方面也未作出调整 ，整体依旧保持了该品牌低调简洁的座舱造型，坐进车内
，能够感受到浓浓的北欧极简冷淡风，不过该车在豪华感展现方面有所欠缺 ，没有特别强的视觉冲击力 。该车在车内材质搭配以及做工方面比较不错
，中控台，中控面板 ，空调出风口
，装饰条等部位都采用不同材质，层次感得到提升
。中间部位配备纵置排布的9英寸触控液晶屏 ，内置最新的车机操作系统
，集成科大讯飞智能语音识别功能，同时还拥有天猫精灵 ，华为应用市场等一系列APP
，功能配置更加全面，当然这些都是国产车企玩剩下的。

根据配置不同该车的座椅分别采用真皮和皮质+织物材质混搭包裹 ，功能方面支持驾驶位电动座椅记忆，主副驾驶座椅电动调节等 。新车的车内前排座椅造型较为宽大
，内部填充物偏硬，乘坐感受并不舒适 ，同时整体的包裹性不强
。

车内后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准
，中间位置坐垫位置偏高，靠背填充物偏硬 ，且地台中央有着明显的隆起
，乘坐舒适性一般。此外，该车虽然配备全景天窗 ，但是头部空间依旧紧张
，高个子的乘客很容易顶头 。

动力系统

沃尔沃V60动力方面标配2.0T+48V系统，2.0T发动机分为高低功率两个版本 ，其最大输出功率分别为250马力和197马力
，峰值扭矩分别为350牛米和300牛米
。传动系统方面，与2.0T低功率版本发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱 ，与2.0T高功率版本相匹配的则是8速自动变速箱。值得注意的是，该车统一采用前置前驱
，主要还是照顾家用，运动性不强 。

车型配置及购买建议

2023款沃尔沃V60本次重点针对配置方面进行升级 ，其中在配备最新的车机操作系统之后
，让该车的智能化表现有了较大提升
。与此同时，该车新增晨光银金属漆配色 ，两款中配版本价格同步提升0.2万元。新车此次共推出4款配置
，售价区间30.49~39.58万元，下面让我们逐一进行分析 ，看看哪一款性价比更高一些 。

2023款B4智逸豪华版

推荐指数：★★

配置点评：基础功能水平一般

指导价格30.43万元
，功能方面仅提供车道偏离预警，疲劳驾驶提醒 ，前方碰撞预警
，前后驻车雷达，定速巡航 ，驾驶模式切换，可开启全景天窗
，无钥匙启动，方向盘四向调节 ，12.3英寸全液晶仪表盘
，主副驾座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆 ，9英寸触控液晶屏
，语音识别控制，车联网 ，4G网络
，自动头灯，大灯高度可调 ，自动空调
，后座出风口，温度分区控制等 ，不过缺失卫星导航等基础功能，性价比一般。

2023款B5智远豪华版

推荐指数：★★★

配置点评：动力提升
，功能较为完善

指导价格35.18万元，匹配2.0T高功率发动机 ，同时传动系统方面由双离合变速箱升级为8速自动变速箱
，功能方面多出并线辅助，后方碰撞预警 ，倒车影像
，远程启动，前排座椅加热 ，高德地图
，车内环境氛围灯，车载空气净化器等 ，整体提升幅度较为可观
。

2023款B5智远运动版

推荐指数：★★★★

配置点评：匹配运动套件
，性价比较高

指导价格同样为35.18万元，匹配运动外观套件 ，并且拥有运动风格座椅，比较符合年轻人的口味
，性价比较高。

2023款B5智雅运动版

推荐指数：★

配置点评：价格偏高

指导价格39.58万元，功能方面仅增加自动泊车入位 ，抬头数字显示
，手机无线充电，宝华韦健扬声器 ，LED车前雾灯
，自适应远近光，后排独立空调等 ，豪华配置有所增加
，但是整体价格偏高，性价比一般 。

车叔总结

总的来说 ，2023款沃尔沃V60本次重点针对配置方面进行升级
，更新车机系统之后，让该车的智能化水准更加符合如今主流 ，而通过以上的具体车型对比分析，可以看出属于中配的2023款 B5 智远运动版拥有较为完善的功能配置
，并且匹配运动外观套件，符合年轻消费者的审美 ，整体性价比较高
。在车叔看来
，沃尔沃V60没有明显短板，综合实力可圈可点 ，但它依旧难以成为一款大众走量车型
，进口车的身份迫使其定价偏高，并且该车又是颇为小众的旅行车 ，这些都是沃尔沃V60发展的阻碍。

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